電気SUVに署名されたマツダ、あなたは陰謀を描いていますか？ EZ-60は、成功した外観、XXL画面、興味深いサウンドエクスペリエンスで到着します。
今のところ、私たちが話すときマツダそして、電気はラブストーリーではありません。確かに最後の日本モデルは悪くありません、しかし、私たちはテスラが私たちと多くの中国のブランドに慣れてきた基準から遠く離れています。byd、xpeng、nio、xiaomi、li auto、zeekrなど。
しかし、マツダは、新しい電気SUVであるEZ60（またはCX-6Eと一緒に）で半分のことをしませんでした。 Changan Mazdaがプレビューで発表したこのモデルは、2025年4月23日に上海カーフェアで公式に発表されます。
クリーンなラインとコンセプト「アラタ」に触発されたデザインにより、EZ-60はミッドレンジSUVセグメントの真剣な競合他社として位置付けられています：もちろん、Xpeng G6、Renault Scenic E-Tech、またはTeslaモデル。長さ4.85メートル、幅1.93メートルの測定値は、気付かれない空力の外観を提供します。しかし、本当にあなたが望んでいるのは、彼が中に隠れているものです。
宇宙船にふさわしいインテリア
古典的なダッシュボードを忘れてください。 EZ 60は、キャビンを支配する26.45インチの巨大な5Kスクリーンに賭けます。この超大型画面は印象的です。デジタルインストゥルメント（メーター、大まかに）、マルチメディアシステム、さらにはエアコン設定など、すべてをまとめます。物理ボタンを終了すると、すべてがこの画面または音声コマンドによって制御されます。結果 ？清潔でモダンなインテリア、2つの色の色のパレットと、明るさの印象を与える黒い浮かぶ屋根。後部では、タッチスクリーンにより、乗客はエアコンからエンターテイメントまで、快適さを管理できます。
あなたがコンサートホールにふさわしいサウンドエクスペリエンスを愛するタイプなら、EZ6はあなたを失望させません。 Mazdaは、23のスピーカー、互換性のあるDolby Atmosでオーディオシステム7.1.4を統合しました。
それに、寛大な胸（座席を折りたたむことで最大2,036リットル）と、すべての電気バージョンの126リットルの「フルーツ」（フロントトランク）を追加すると、このような実用的で壮大なSUVがあります。
すべての好みのエンジン
フードの下、またはむしろ床の下で、EZ-60には2つのオプションがあります。一方では、100％の電動バージョンで、その詳細はまだ少し神秘的です。一方、190 kWの強力な電気モーターを備えたジェネレーターとして機能する小さな1.5リットルガソリンエンジン（72 kW）を組み合わせた自律延長バージョン。このデュオは、すべての電気モードで合計160 kmの自律性で、31.73 kWhのリチウム - フェルリン酸（LFP）バッテリーを搭載しています。
EZ-60は、Deepal S07と同じであるChanganの中国プラットフォームEPAに基づいています。プラットフォームは、車のスケルトンのようなものです。その構造と寸法を定義します。このベースのおかげで、EZ-60は他の中型SUVに匹敵するインテリアスペースを提供しています。しかし、マツダが際立っているのはスタイルと仕上げです。いとことは異なり、EZ-60はプレミアムデザインとテクノロジーに焦点を当てています。
EZ-60、国際的に販売されますCX-6Eの名前で。マツダはまだ公式価格を発表していませんが、中国ではEZ60が20,000〜27,000ユーロの間にあると推定されています。ヨーロッパでは、まだ発表されていません。