オランダのメディアRTL Nieuwsが実施した調査によると、カーゴバイクの有名なメーカーであるBabboe社は、自社のマシンのフレームに欠陥があることを十分に認識していたようだ。同時に、バタビアン ブランドは 22,000 個の部品の交換を発表し、他のいくつかのモデルに関して新たなリコールの波を開始しました。
Babboeの事件は、おそらく自転車業界における2024年の初めの大きな話題となるだろう。この有名なメーカーは、カーゴバイクは、15年以上このニッチ市場に位置していましたが、昨年2月に強制されました販売を停止し、リコールするバイポーターと三輪車のフリートの大部分フレームに欠陥があるため破損しやすい。たとえその車両が子供たちを輸送するように設計されていたとしても。
オランダ食品消費者製品安全局 (NVWA) によって拘束されたバタヴィアのブランドは、その後小さなスキャンダルに陥った。バタヴィアのブランドは、サイクルに影響を及ぼした有名な機械的異常については、確かに気づいていただろう。運営に無視される。
「マネージャーやディレクターはいつも私に黙るように言った」
はっきり言っておきますが、オランダのメディアは、RTLニュース調査を行ったメーカーの現従業員および元従業員 12 人にインタビューしました。契約には秘密保持条項が含まれているため、全員が匿名を条件に証言することを希望した。契約期間中はもちろん、契約後であっても、第三者にバボーの悪口を言うことさえ禁じられています。RTLニュースこれらの事実を確認するために雇用契約書を調べることができました。
この調査から明らかになったことは、比較的悲惨なものです。インタビューされた人々によると、経営陣は有名な経営上の混乱を実際に認識しており、従業員のうち 11 人がこれを認めた。 「マネージャーやディレクターはいつも私に「黙ってろ、そうしないと人々が愚かに笑うだろう」と言いました。»、«私たちはいつも嘘をつかなければならなかった» のコラムを読むことができます。RTLニュース。
全体として、従業員に固有の当惑と不安の一形態が認識されます。つまり、問題はわかっていたのに無視されていたのです。
並行して、Babboe はウェブサイトで再び正式に発表しました。彼女は投稿の中で、交換された欠陥フレームの総数が 22,000 であると述べています。最初のカーゴバイクは4月中旬にオランダとドイツで回収され、その後他の国々でもリコールキャンペーンが開始される予定だ。これらのモデルのすべてのオーナーに新しい（カーゴ）バイクが提供されます」と表示されています。
壊れた信頼
CITY (E) と MINI (E) がリコールの対象となる最初のモデルだった場合、現在では他のモデルも追随しています: City Mountain (2020 年以前に生産)、Slim Mountain & Transporter、Pro Trike (E)、Trike-E、Pro Trike XL Motor、今のところまだオランダにあります。
Babboe は、検査および修理されたすべての自転車が再び乗れる状態であることを保証します。しかし、おそらくその顧客の大部分は、悪徳手法に何年も騙され、おそらく金銭目的に動機付けられ、信頼を裏切っていると考えられます。
念のために言っておきますが、Babboe は危機の時期を迎えている巨大企業 Accell Group の一員です。生産拠点の移転、怒る債権者、負債は10億ユーロを超える、社会内部の不満、ヨーロッパの自転車競技のリーダーにとって何もうまくいっていないようです。