2024 年の終わりは、機械式自転車と電動自転車の分野にとって、言葉では言い表せないほど残酷なものです。新しい会社はやはりオランダでしたが、買収が失敗したため破産宣告を余儀なくされました。
シンプロン（破産、オーストリア）9月末、ワット（オランダ、破産）9月初旬、タイム(破産、オランダ)、燃料(破産、フランス-アメリカ) 10月、ステラ（破産、ドイツ）11月中旬、スマフォ、（破産、ドイツ）12月、アムスロッド（オランダ、破産）12月末、カーゴルー（オランダ、破産）数日前。
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ここ数カ月間、この悲しい倒産企業のリストは長くなるばかりで、2024年末に自転車業界がどれほど深刻な困難（インフレ、需要の減少、過剰在庫）に直面しているかを示している。新人俳優が破産を宣告され、正気に戻る間もなくわかった。ニュースバイク: これは Pilot Cycles というオランダの小さなメーカーです。
失敗した乗っ取り
12月24日に破産を宣告されたパイロット・サイクルズは、事業を進めるためにコサイナス・グループ・キャピタル・パートナーズに買収される寸前だった。無駄でした。このプロセスは最終的に失敗し、指導者たちには他に出口がなくなってしまいました。パイロットは主にマウンテンバイク、ロードバイク、グラベルバイク、特にチタンの製造を専門としています。
商工会議所に提出された財務諸表によると、パイロットサイクルズはすでに数年にわたって苦境に立たされていた。2019年には自己資本が-48,891ユーロの赤字だったが、2021年にはブランドは完全に下落し、赤字は295,882ユーロとなり、206,679ユーロまで減少した。 1年後。 2023年と2024年の会計年度に関する数字は漏洩していない。
次は何でしょうか？
実際のところ、合意に達する前に、コサイナス・グループ・キャピタル・パートナーズと買収に向けた事前の協議が行われていた。後者の失敗には特に理由はありません。今後、破産手続きを担当する管理者が再開の可能性への解決策を見つけるかどうかが分かるだろう。