2025年5月1日から、電気自動車の所有者は灰色のカードのためにポートフォリオを手に入れる必要があります。これ以上免除はありません。
完全に理解するために、基本に戻りましょう。そこには灰色のカードまたは登録証明書、すぐに非物質化、車両と一緒に旅行するための強制文書です。そのコストは主にに基づいています地域税、乗算によって計算されますCheval Fiscal（管理力を測定する単位）各地域ごとに設定されたレートによる。たとえば、イル・デ・フランシスでは、タックスホースの費用は54.95ユーロですが、ノルマンディーでは60ユーロです。
これまで、電気自動車はしばしばこの税金を免除されており、よりクリーンなモビリティを促進していました。結果：あなたは1つだけを支払います固定税11ユーロと1レンタル料金€2.76、わずか13.76ユーロ。
さらに進む
非常に良いニュース：灰色のカードがフランスのアイデンティティでスマートフォンに到着します
しかし、この税金には地域の価格があります。 2019年、電気自動車はフランスの売上のわずか1.7％を占めていました。今日、2024年の登録の17％で、彼らは自動車市場で重くのしかかっています。この販売の爆発は、地域の地域を空にし、免除で数百万人を失いました。
たとえば、オクシタニアでは、この不足は年間2400万ユーロと推定されています。それに加えて、熱車登録（ガソリンまたはディーゼル）の低下は、より少ない税金を報告し、新鮮なお金を探している地域を取得します。
ポートフォリオを傷つける新しい税
それで、それはいくらかかりますか？の例を見てくださいルノー5 E-Tech、2025年にフランスで最高の電気自動車を販売し、5匹の免税馬を備えています。イル・ド・フランシスでは、地域が税を100％に適用する場合、灰色のカードの費用は5×54.95 = 274.75ユーロ、さらに13.76ユーロの固定費、または288.51ユーロの費用がかかります。ノルマンディーでは、60ユーロのタックスホースで、合計は313.76ユーロに増加します。これを以前に13.76ユーロと比較してください。追加は塩辛いです。唯一の慰め：Hauts-de-Franceは、今のところ総免除を維持しています。
同じことです新しいモデルy、たとえば、8 cvの税力があります。
- でhele-de-france、コストは13.76ユーロからです453,36€（+3 193％）
- でノルマンディー、彼は登ります493,76€（+3 488％）
この変更は、次のように形式化されています2025財務法、2月に採用。 4月30日までに地域に3つのオプションから選択するようになります。免除（hauts-de-franceなど）を維持するか、免除を半分に削減するか、完全な税を適用します。彼らのほとんどは最後のソリューションを選び、電気自動車で新しいものを見ました金融マナ。しかし、この選択はブーメラン効果をもたらす可能性があります。免除の終了と、そのような他のエイズの削減により生態学的ボーナス、電気自動車の販売は遅くなる可能性があります。