電気自動車のバッテリーの世界的リーダーであるCATLは、上海ショーを利用して、最新の革新を明らかにしています。プログラムでは、特に迅速な負荷と寛大な自律性を提供する2つの新しいバッテリーなどがあります。
長年にわたり、電気自動車は進化し、改善し続けてきました。これに感謝します製造業者の革新にすべての分野で機器メーカー。もちろん、私たちは考えます自律運転またはインフォテインメントシステム、特にバッテリー上。この要素は懸念の中心にあるからです。
ハイブリッドのための大きな自律性
運転手故障することを恐れます、特に、車を充電することなく、できるだけ長く転がすことができるようにしたい。中国の巨人のおかげですぐに古代史になる恐れcatl。後者、誰現在、市場を支配しています自動車のバッテリーの場合、上海サロン。
に加えて その新しいナトリウムアキュムレータ、会社は、freevoyバッテリーの新しいバージョンでベールを持ち上げます。2024年末に発表されました充電式ハイブリッド車（PHEV）のために予約されているこの新しいバージョンは、電気自動車に開放されており、1つの荷で最大1,500キロメートルまで移動することを約束しています。
その特殊性？実際には、2つの独立した領域を組み合わせており、それぞれが独自の高電圧ネットワークとその熱管理も組み合わせています。これは許可されます火災のリスクを減らします、すでに非常に低いので、思い出させます。
各領域には、ナトリウムLFP、LFP-LFP、LFP-NMC、またはNMC-NMCという独自の化学物質もあります。驚くべきことに思えるかもしれませんが、紙の上で両方の世界の最高のものを組み合わせることができる選択肢。
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電気自動車：さまざまなバッテリーテクノロジー（ナトリウム、固体、LFP、NMC、NCAなど）とその利点はあります
したがって、エネルギー密度は特に高く、1,000を超えるwh/kgで発表されました。これにより、バッテリーを育てることなく、より多くの電力を保管できます。これは、上記のように、消費、したがって自律性に役立ちます。専門サイトなので、それだけではありませんcnevpostまた、このテクノロジーは、装備されている車の信頼性を向上させることを指定しています。
現時点では、CATLはこの新しいバッテリーが大型シリーズの車に到着する日付を指定していません。しかし、すでに、いくつかのメーカーはこの技術に興味があります。Geely、Li車またはシェリー、とりわけ。この新しい代替品には主要な資産もあるからです。その価格です。彼女も表示する必要があります大きな冷たい抵抗、私たちは自律性が持っていることを知っていますが冬には劇的に減少する傾向。ここではそれほどではないはずです。
超高速充電
並行して、CATLはベールを持ち上げました新世代のhenthenxingバッテリー、今回は電気自動車用に設計されています。その強み：その超高速充電。最初のバージョンは覚えています。2023年に発表、10分でロードできます。4cの速度で。まあ、この新しいバージョンはさらにうまくやっています。機器サプライヤーが今発表しています12cの自信のある速度。これにより、彼は頭を競うことができますbyd、最近明らかになった非常に迅速に充電できる新しいモデル。
記録のために、12cはバッテリーが収集できることを意味しますその容量の12倍に相当する電力。その後、まで回復することが可能ですわずか5分で520キロメートル、少なくとも1 MWを提供する端子に接続すると、提案されているように。そして、これらの数値は、理想的な条件で有効であるだけではありません。実際、-10°Cでは、バッテリーが通過することができますわずか15分で5〜80％。
寒い地域や山岳地帯に住んでいるドライバーを安心させるもの。さらに、排出されると、それも配信されます830 kWのパワー（約1,113馬力）。これにより、電気自動車の非常に高い飛行性能が装備されています。
ただし、現時点では、この新しいバッテリーの容量や、それが提供できる最大の自律性も知りません。ただし、CATLは2025年末にマーケティングを約束します。