2024 年の世界最速の電気自動車 10 台は次のとおりです。

私たちがテストできた最速の電気自動車 3 台

この選考の目的は、路上でマックス・フェルスタッペンになる可能性を奨励することではありません。第一に、それはあなたと他の人の安全のために禁止されているためですが、それは私たちの選択の対象ではないためでもあります。ここで私たちが興味を持っているのは、0から100km/hまで最速で走行する電気自動車です。ここでは私たちが選んだ最速の電気自動車をご紹介します。

購入前に市場の状況を把握したい場合は、当社のガイドを読むことをお勧めします。2024 年のベスト電気自動車。確実に購入したい方のために、ご購入の前文として、以下の内容をまとめた文書をご用意しています。車に最適なGPSトラッカー。もちろん、今回のセレクションには編集部がたとえ短時間であっても試乗できたクルマも含まれています。

テスラ モデル S チェック柄 (2022) 最速の量産電気自動車

8/10

• 最速0～100km/h
• そのインテリアの快適さ
• 組み込み技術

• 非常に高価です

試してみてください で入手可能テスラで 138,990 ユーロ

あなたは電気自動車の世界に精通しており、それを見逃すはずがありませんテスラ車。アメリカのメーカーは、より高度な技術を備えたこの分野で真の参考になります。最も強力なモデルの中で、Tesla Model S Plaid は際立っています。カタログ上の高級セダンです。

パワーに関しては、このブランドは 1,020 馬力の開発と時速 320 キロメートルの最高速度により、0 から 100 km/h まで 2.1 秒で到達します。全体として、運転に関しては、Model S Plaid が最高のパフォーマンスを提供します。表示される 600 キロメートルというかなり素晴らしい理論上の自律性を得る権利さえあります。

搭載されているインフォテインメント システムは、依然として市場で最も先進的なシステムの 1 つです。これにより、非常に効率的な旅行プランナーを作成できるようになります。もしその車がアメリカ国民だけのために予約されていたとしたら、それはフランスに到着することになる。それが史上最速だったとしたら、現在ではピニンファリーナ・バティスタを上回っている。

ポルシェ タイカン クロス ツーリスモ ポルシェはいつもそこにある

9/10

• 0から100km/hまで2.9秒
• 組み込み技術
• とても快適

• 最も高価な

試してみてください

すでに豪華なスポーツカーで知られているメーカーであるポルシェは、電気モデルへのエネルギー移行を開始しました。これは私たちがテストすることができたタイカン クロスツーリスモのケースです。それは電気セダンの高級で高性能ですが、その分価格も高くなります。

パフォーマンスの点では、ポルシェ タイカン クロスはドイツのカタログに掲載されている他の車よりも少し遅いです。 490馬力の開発と最高速度250km/hにより、0-100km/h加速はわずか4.1秒で達成されます。 650Nmのトルクにも注目してください。観測範囲は 452 キロメートルで、消費量は 26.4 kWh/100 km と膨大です。運転の快適性は申し分ありません。

車重は 2245 キロありますが、それでもアスファルトの上でもアスファルトから離れても速い速度を維持します。多数の運転支援技術により、優れたロードホールディングを実現します。ただし、これらの要素はすべて高価です。ポルシェ タイカン クロス ツーリスモのエントリー価格は、オプションなしのバージョンで 101,255,00 からです。

さらに詳しく知りたい場合は、以下を読むことをお勧めしますポルシェ タイカン クロス ツーリスモのテスト。

アウディ RS e-tron GT (2021) 高加速電気自動車

8/10

• 0から100km/hまで3.3秒
• 息子のデザインはスポーティー
• 良好な仕上がり

• とてもとても高価です

試してみてください で入手可能アウディで146,990ユーロ

サーマル市場では、ドイツのメーカーであるアウディがすでにスポーツカーの参考になっています。電気分野では、アウディ RS e-tron GT に同社のノウハウが再び反映されています。ポルシェ タイカン ターボの技術的ないとこであるこの車両は、パワーの面で真の技術的なデモンストレーションを行っています。

私たちのテストでは、0 ～ 100 km/h が 3.3 秒で達成されることが確認できました。これを達成するために、電気自動車は 598 馬力、830 Nm のトルクを発生します。消費量に関しては、平均消費量が 23.5 kWh/100 km であることがわかりました。これにより、Audi RS e-tron GT の総航続距離は 472 キロメートルになります。急速充電により、わずか 22 分で 5 ～ 80% に達します。

しかし、電気自動車は、スポーツ性を高めるために車内の快適性を犠牲にすることはありません。高品質のショックアブソーバーにより、運転の快適性は非常に顕著になります。利用可能なさまざまなモードにより、あらゆる角度から車を体験することもできます。この技術の価格はまだ 140,700 ユーロです。

さらに詳しく知りたい場合は、お勧めしますAudi RS e-tron GTのレビューを読む。

起亜EV6 GT スポーティバージョンもいいですね

7/10

• 0から100km/hまで3.5秒
• 運転が快適
• 内部のスペース

• ルートプランナーがいない

試してみてください で入手可能Kiaで74,690ユーロ

電気市場ではクロスオーバーはまだ珍しいですが、存在しないわけではありません。これは私たちがテストすることができた Kia EV6 GT の場合であり、私たちが選択したモデルの中で最も驚くほど速いモデルの 1 つです。この車はまず、アグレッシブかつエレガントなラインを特徴としています。キャビン内は乗客にとって快適です。

Kia EV6 GT がその可能性をすべて明らかにするのは、ボンネットの下です。 「グランツーリスモ」の「GT」と名付けられたこのバージョンは、585馬力を発揮します。これは、0 ～ 100 km/h が 3.5 秒で達成されることになります。耐久性の点では、電気自動車の理論上の航続距離は 424 キロメートルです。急速充電により、充電器でわずか 18 分で 10 ～ 80% まで充電できます。

何よりも、Kia EV6 GT には、テクノロジー システム内に実際の旅行プランナーがありません。特に表示価格を考慮すると、かなり重大な弱点です。実際、この電気自動車は 72,990 ユーロから購入できます。

Kia EV6 GT のフルテストさらに詳しく知るために読むこともできます。

テスラ モデル Y のパフォーマンス (2022) テスラの0から100までは5秒以内

9/10

• 0から100km/hまで3.7秒
• そのルートプランナー
• 快適な消費

• 自動運転

試してみてください で入手可能テスラで63,990ユーロ

テスラ モデル Y のパフォーマンス (2022) テスラの0から100までは5秒以内

9/10

• 0から100km/hまで3.7秒
• そのルートプランナー
• 快適な消費

• 自動運転

試してみてください で入手可能テスラで63,990ユーロ

アメリカのメーカーは、またしても高性能で速い電気自動車でその設計品質を証明しました。テスラ モデル Y パフォーマンスは、家族向けに設計された電気 SUV としての地位を確立していますが、その非常に驚異的なパフォーマンスが際立っています。

ボンネットの下には424馬力のエンジンが搭載されています。このおかげで、0～100km/h加速は3.7秒で達成できる。上で述べたように、これらのパフォーマンスは、よりファミリー向けの SUV としては非常に驚くべきものです。このパワーは公道ではハンデにはならず、ハンドリングも上質だ。旅行プランナーを使用すると、テスラのラインナップをより適切に管理できるようになります。

この場合、テスト中に高速で 410 キロメートルの耐久性を測定しました。何よりも、SuperChargeurs ネットワークのおかげで、不意を突かれることはありません。したがって、急速充電のおかげで、わずか 30 分で 10% から 80% の自律性が得られます。開始価格は、モデル Y パフォーマンスが 69,990 ユーロからです。

このモデルについて詳しく知りたい場合は、この Tesla Model Y のパフォーマンスのテストを読んでいますが推奨されます。

ボルボ C40 リチャージ (2021) 電動SUVクーペバージョン

8/10

• 0から100km/hまで4.8秒
• Googleの組み込みシステム
• 運転

• 重い

試してみてください で入手可能ボルボで44,950ユーロ

電気 SUV の分野では、60,000 ユーロ未満で同等の効率の電気自動車を見つけることは不可能です。 Volvo C40 Recharge Twin は、XC40 Recharge の技術的ないとことしての地位を確立しています。また、モデルのスポーティな側面も強調していますが、キャビン内に多くのスペースが残されています。

このいわゆる「ツイン」バージョンで興味深いのは、パフォーマンスの向上が実装されていることです。これらの要素のおかげで、エンジンの出力は 408 馬力、トルクは 660 Nm となり、2.2 トンの車両で 0 ～ 100 km/h が 4.8 秒で達成されます。車のトラクションは完璧で、道路ではダイナミックに、街中ではスムーズです。

まだ性能の領域ではありますが、車両のテストでは、消費量がやや多いにもかかわらず、航続距離が 441 キロメートルであることが判明しました。これに信頼性の高い充電ネットワークが追加されれば、紙の上では高性能な電気自動車が手に入るのです。価格に関しては、Plus Twin バージョンの Volvo C40 Recharge は、さまざまなエコロジー ボーナスを差し引いた 57,200 ユーロから始まります。

このモデルについて詳しく知りたい場合は、以下をお勧めしますVolvo C40 Recharge のレビューを読んでください。

BMW i4 eDrive 40 速い家族

9/10

• 0から100km/hまで5.7秒
• 消費量の削減
• 広々とした

• インフォテイメント

試してみてください で入手可能BMWの場合53,550ユーロ

依然として電気セダンの分野で、別のブランドがパイの一部を探しています。BMW です。 i4モデルは、同社が販売するサーマルモデルに近い設計となっている。特にこれは、電気自動車は6万以下。高性能モデルに投資するチャンス。

実際のパフォーマンスに関しては、この車のエンジンは 340 馬力と 430 Nm のトルクを発生しますが、紙の上ではかなり低い数値にもかかわらず、わずか 5.7 秒で 0 ～ 100 km/h に到達しました。 590 キロメートルで発揮される全体的な適度な自律性を高めるパワー。消費量は16.4kWh/100kmで表示されます。

全体として、このエントリーレベルの車両は非常に良い驚きです。発足当時、高速道路の充電ネットワークがまだバラバラだったとしても、BMW は現在、フランス全土に 65,000 を超えるステーションを誇っています。一方、i4 を拡張したい場合は、統合オプションが非常に高価であることに注意してください。

さらに詳しく知りたい方は、こちらまでお送りしますBMW i4のテスト。

ニオET7 Nio ET7 の特殊なケース

9/10

• 0から100km/hまで3.8秒
• 非常に高い自律性
• 贅沢な快適さ

• フランスでは 2024 年に発売予定

試してみてください で入手可能NIO で 67,000 ユーロ

この電気自動車については、2024 年にフランスで発売される予定のモデルについて話しているので、やや特殊なケースです。しかし、Nio ET7 は Frandroid によってテストすることができ、そのかなり優れたパフォーマンスのおかげで私たちにその痕跡を残しました。優れた構造も同様です。この車は、セダンのカテゴリーを裏付けるスポーティなラインを備えています。

この電気自動車は 652 馬力のモーターによって駆動されます。有名な 0 ～ 100 km/h を 3.8 秒で達成できる開発されたパワー。テスト中に、ホイールに伝達されるパワーにわずかな遅れがあることに気付きました。それにもかかわらず、Nio ET7 はカーブや曲がり角が苦手です。

Nio ET7 が魅力的なのは、特に耐久性の約束です。約束された 1000 キロメートルの自律性は緩和され、代わりに 850 キロメートルに数えられるべきである。充電ステーションでは、10 ～ 80% まで 40 分で充電できます。現時点では、Nio ET7 はヨーロッパの特定の国でのみ 78,000 ユーロから購入できます。

Nio ET7 の完全なレビューで読むこともできますフランアンドロイド。

0から100km/hまで最速の車は何ですか?

0 ～ 100 km/h: なぜそれほど重要なのでしょうか?

電気自動車や熱自動車のレビューを読んでいる人なら、間違いなくこのことに気づいたでしょう。車のパワーを測定する値は、0 から 100 km/h まで加速するのにかかる時間です。非常に簡単に言うと、これは車両の生のパワーと加速能力を測定できる非常に一般的な測定です。それが必ずしも正しいとは限りませんが、一般の人の頭の中に最もよく使われているものとして残っています。

最も強力な電気自動車は何ですか?

こちらはリマック・ネバラです。クロアチアのブランドのハイパーカーは、1915 馬力のパワーを発揮し、最高最高速度は 415 km/h に達します。ただし、このモデルは 150 個限定です。

強力な電気自動車を入手するには、特に保険の面で、確かに追加費用がかかります。しかし、それは日常の運転の快適さを提供します。速度を上げると、まず完全に安全に追い越しできるようになります。高速道路への挿入も同様です。したがって、これは購入前に考慮すべき非常に重要な情報です。

世界最速の本物の電気自動車は何ですか?

上記のセレクションでは、編集チームがテストまたは扱った電気自動車のみを取り上げています。実際、世界最速の電気自動車はアスパーク オウルです。日本原産のこの車両はわずか 50 台のみ生産され、価格は 290 万ドルでした。 2012 馬力のエンジンを搭載し、0 ～ 100 km/h を 1.69 秒で加速します。