中国の電気自動車メーカー第2位のBYDに次ぐのは、同社のハイエンド部門が欧州市場への参入を準備する番だ。したがって、デンザは、メルセデスと提携して設計され、昨年から中国で販売されている電気ミニバン、D9 とともに間もなくここに到着するはずです。
私たちのセリフを定期的に読んでいる人なら、おそらくデンザについてすでに聞いたことがあるでしょう。 2010 年に設立されたこのブランドは、実際には以下の合弁事業です。BYDなどメルセデス、いくつかのモデルが誕生しました。しかし、実際には結果は得られず、ドイツの会社は次のことを決断しました。出資額を減らし、ブランドの支配権を90%に残す彼のパートナーに。しかし、このスターメーカーは今も存在しており、BYD と慎重に協力し続けています。
到着間近
デンザ氏は昨年末にこう明らかにした。電動ミニバン「D9」これまでは中国市場のみを対象としていました。の直接のライバルジーカー009、これは快適さとテクノロジーに焦点を当てており、最大8メートルまで遠隔から開くことができるスライドドアを備えています。船内には 7 つ以上のスクリーンがいたるところに点在しています。ダッシュボードには17.3インチの大きなもの。
長さ 5.25 メートルの Denza D9 は、ヨーロッパの道路向けに設計されたものではないようです。それでいて、これは確かに私たちの家に到着する準備をしています。いずれにせよ、これは同社の総取締役である趙長江氏が発表したものです。それは彼のアカウントにあります微博その実業家がこの情報を確認したとのこと。
最近タイのバンコクモーターショーで展示された新型デンザD9は、欧州だけでなく香港やマカオでも販売されることになる。上司は60万～100万元の販売価格を発表。価格は80,493ユーロから134,156ユーロの間で変動します。しかし、さらに費用がかかる可能性もあるため、ここで販売されているほとんどの中国車がこれに当てはまります。
現在、プラグインハイブリッドと電気で複数のバージョンが販売されている場合、後者だけがヨーロッパへ旅すべきだ。記録のために、旧大陸ではサーマルカーの販売が禁止される2035年からはまだ存在します合成燃料に関する例外。
他のモデルも追随
思い出してください。電動デンザ D9 は 313 または 374 馬力のパワーを発揮します、オプションで二輪駆動または四輪駆動も可能です。それは、バッテリー LFP (リチウム - 鉄 - リン酸塩)BYDが開発したブレードは容量103kWhで、最大航続距離600kmを実現中国のCLTCサイクルに基づく。したがって、私たちはむしろ信頼しなければなりません500キロメートルWLTP、これは依然として非常に正しいです。
車a優れた自主性を考えることは必ずしも必須ではない、特にそれ以来電気バンは230キロメートルを回復するのにわずか15分しかかかりません、166kWの電力で。 2 つの充電ポートの存在による小さなパフォーマンス、ゼネラルモーターズもそこで働いているので。ミニバンにも装備されていることに注意してください。レベル2の自動運転。
現時点では、デンザ D9 が旧大陸に到着する具体的な日付は発表されていません。その後、他のモデルも追随するはずです。新しいN7が最近正式に発表されましたそして統合するフランスの Devialet 製オーディオ システム。これは今年後半に中国で販売を開始する予定です。価格は40万元、または約54,473ユーロ。したがって、彼には資格がないはずですエコロジーボーナス彼が我が家に到着したとき。
ともかく、これはヨーロッパで生産された車のために予約される可能性があります、対策が発表されている中、地場産業の振興を図る。その後、将来のデンザN8も旅をするはずです, しかし、これはまだ正式に明らかにされていません。説明どおり中国自動車ニュース、最大7人の乗客を乗せることができます。