中国の電気自動車は、ヨーロッパで超互換性がある敷地内で15,000ユーロを販売し、フランスの顧客を失望させます。ニオの小さなホタルは、フランスで予想よりも遅れて到着します。
更新された記事：Ulrich a pu上海の中国のニオホタルに登る。機会ヨーロッパのこの車のヨーロッパの価格を学ぶため：オランダの29,900ユーロから。
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3分で「充電」された電気自動車は、ヨーロッパでは非常に積極的な価格ですでに利用可能です
発表は熱心に待っていました。そして彼女は恋人たちに苦い味を持っているでしょう電気自動車フランスでは手頃な価格。ニオ、中国のメーカーが完全に拡大しているため、16のヨーロッパ諸国のリストを発表しました。ホタル早くも2025年。中国で15,000ユーロ未満を発表した電気都市の自動車。驚き：フランスは、16か国のこの最初の波に欠けています（2025年に最初に計画された25か国に対して）。
ただし、信号は反対を示唆しました。私たちは最近、このモデルがヨーロッパの攻撃を目的としていることを知りました、特に、第3パーティパートナーに基づく流通ネットワークのおかげで、移植コストを削減することが可能になりました。すべてをアクセシビリティと収益性に導く車両の巧妙なポジショニング。
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私たちはNio Fireflyに登りました：新しい中国の電気R5のライバルがヨーロッパに到着します
16か国ですが、フランスではありません
しかし、NIOのCEOであるWilliam LiのCEOの宣言によると、カルネウシナ、ホタルは最初に次の国に到着します：オランダ、ノルウェー、コスタリカ、ネパール、シンガポール、デンマーク、ポルトガル、ベルギー、ルクセンブルク、オーストリア、ポーランド、ウルグアイ、コロンビア、ニュージーランド。
フランスは、締め切りが明確に与えられずに待たなければなりません。フランスは電気自動車のヨーロッパの要塞の1つとなっており、一定の（ほぼ）成長している市場があり、依然としてかなりの公共援助とアクセス可能なモデルに対する真の食欲があるため、理解するのが難しい選択肢があります。の適切な販売による証拠電気R5、のシトロエンW-C3またはさえダシアスプリング。
しかし、私たちは、中国で生産された自動車にフランスで生態学的ボーナスがないことがNIOの熱意を遅くしていると想像しています。特に、ヨーロッパに到着するために販売価格が15,000から25、さらには30,000ユーロまで離陸する必要があるためです。特に、輸入税と物流費用による。