ラリーバージョンでは、NIO電気自動車の上海に30,000ユーロ未満でアプローチすることができました。まだコンセプト状態にあると、このバージョンはヨーロッパの新しいルノー5ターボ3rdの影に非常によく来ると思います。プログラムについて：明らかに並外れたデザイン。
上海2025フェアで見ることができるNIOのホタルラリーは、明らかに新しいものを連想させますルノー5ターボ3rd電気。オレンジ色の塊、スティック付きの白いリム、ボディービルの翼、そして大きな時間のWRCリアウィング：技術シートがなくても、このNio Electric City車の根本的な解釈は空想を引き起こしました。そして、これは、たとえそれが残っていなくても、少なくとも公式には概念です。
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シティカーまたはスポーツカー？
技術的には、Firefly Rallyはの小さなプラットフォームに基づいていますホタル«標準»、そのヨーロッパの打ち上げは、2025年末に30,000ユーロ未満の入場券で予想されています。したがって、都市のために彫られた電気都市の車、そして上海に乗ることができました。彼女はフランスに到着するべきです、しかし、おそらく2026年。
それを除いて、ここを除いて、すべてが妥協せずに視覚的な解釈によって変容されています。フードと屋根の上に巨大な空気取り入れ口が立っており、XXLサイドスカートを備えたロッカーパネルは巨大なディフューザーに拡張されており、巨大な吊り下げ翼は視覚的な挑発のためのカットセットを閉じます。
内部では、レーシングステアリングホイール、レーシングカー、さらにはフォーミュラE、ドリフトまたはバケットシート用のハンドブレーキレバー（Cuckoo R5 Turbo 3rd）をはっきりと考えるボタンが剥がされます。クラシックバージョンの2つの画面がまだあります。
Motortrendは彼のFacebookページに垂直ビデオを公開し、デザインを少し良く見せました。
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私たちは、ニオがヨーロッパの都市センターに向けている「短い」ホタルのエレガントなミニマリズムとはほど遠いものです。この集会は、漫画やドリフトビデオゲームから直接出ているようです。そして、これはおそらく偶然ではありません。車がもはや騒音や生のパフォーマンスと必ずしも同義語ではない世界では、想像力が引き継ぎます。そして、ニオはこれを理解しました。
コンセプトまたは将来のシリーズカー？
確かに、ニオ・フランスは、それが現時点でのみ概念であることを私たちに確認しました。将来、シリーズのシリーズが計画されていないことを明確に発表することはありません。しかし、Nioが頭の後ろに少し考えを持たずに熱狂的であると主張されていると主張するように、Nioを想像するのは難しいです。 Renault 5 Turbo 3rdへの答えは、540馬力、3.5秒未満で0から100、およびステロイドの下の漫画の外観で発表されたこの電動ミニスーパーカーへの答えを見ずにはいられません。
ただし、後者は、1980年に155,000ユーロのレートで2027年まで生産ラインをリリースしません。そして、たとえ彼女が排他的になりたいとしても、彼女は違反を開始しました。車のスポーツの世界に触発されたが道路のためにカットされた、小さな超アカラマク化された妄想的な電気自動車のそれ。セグメントはまだ胚性ですが、ヨーロッパのテイカーが当たり障りのないクロスオーバーとコピーされたパンピーセダンにうんざりしている可能性があります。
ここでNIOがテストしているのは、（まだ）製品シートではありません。それは姿勢、感情、表現の分野です。ラリーの概念は、シリーズのホタルとは対照的にのみ存在し、すでに熱心に待っています。それは、後者が大量生産で想定できないもの、つまり視覚的なスポーティ、攻撃性、象徴性を増幅します。これは、より若いターゲットに起動された信号であり、製品の引数よりもストーリーテリングに敏感です。
そして、それは言わなければなりません：オブジェクトは素晴らしいです。ラリーコードのアセンブリ、筋肉の割合のゲーム、とんでもないが一貫性のある比色測定、すべてがよく考えられたショーショーを呼吸します。限られたシリーズで確認される前に、最初の登場でR5ターボ3位に少し似ています。
プログラムの「ラリーライト」バージョン？
いいえ、Firefly Rallyはおそらくこの形で譲歩しないでしょう。しかし、それはすでにその効果がありました。それは、ヨーロッパのコミュニケーションにおいてまだ恥ずかしがり屋で、古典的なホタルに新たな安reliefを与えます。そして、彼女は視覚的な感情と自動文化へのうなずきが技術シートと同じくらいカウントされるブランドダイナミックにNIOを刻みます。
Nioがあえて思い切っているかどうかはまだわかりません。 「ラリーライト」バージョン、柔らかくなったが、インスピレーション？なぜだめですか。ベースがあり、タイミングは良好であり、このタイプのモデルに対する食欲は、電気モビリティがまだ愛好家と話す方法を求めているため、成長する可能性があります。
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しかし、注意してください、あなたはボディキットに満足するべきではありません。また、NIOはテクニカルシートを確認して、スポーツヴィエ全体に来てもたらす必要があります。このホタルラリーを想像するのは難しいので、クラシックバージョンのように8.1秒で0〜100 km/hを撃ちます…
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